Производственный цикл автозавода «Урал» ...

  Автомобильный завод «Урал» «Группы ГАЗ» освоил новую  компетенцию по производству собственных лонжеронов - основных силовых элементов конструкции рамы  автомобиля. С марта 2012 года в прессовом цехе заготовительного производства приступил к работе в постоянном режиме мощный четырехкривошипный пресс отечественного производства.  

            Собственные лонжероны с недавнего времени производит на АЗ «Урал»  четырехкривошипный пресс модели К4548  отечественного  производства (Воронеж).  Он способен создавать мощное усилие в 6 300 т, необходимое для производства лонжеронов переменного сечения для изготовления рамы серийных двух и трехосных автомобилей «Урал». Подобных прессов в России  всего несколько единиц,  и один из них теперь производит детали для автомобилей «Урал». 

Длинномерные лонжероны длинной 7 м 350 см, необходимы для техпроцесса сборки уральских вездеходов, их изготовление и является основной функцией данного тяжелого пресса. Ранее  эти  детали  из  восьмимиллиметровой стальной полосы, являющиеся основными элементами рамы  автомобилей, закупались у поставщиков.

Пресс выполняет вырубную операцию, и  формовочные - отдельно для правого и левого лонжеронов. В марте этого года было произведена опытно- промышленная партия в количестве 300 комплектов продукции. 

Генеральный директор АЗ «Урал» Виктор Корман: «У завода «Урал» появилась новая компетенция, и с 1 апреля предприятие перешло на 100 % обеспечение автосборочного производства лонжеронами собственного изготовления».

Следующая новость: АЗ «Урал» начал подготовку к молодежной....

Архив новостей

• 4320-2502007
• Редуктор среднего моста (15 отв., 47 зуб) i=7,32
33 800 р.

• 5557-2300010-24
• Мост передний в сборе (15 отв., 48 зуб)
162 000 р.

• 5557-2402007
• Редуктор зад. моста (13 отверстий)
31 280 р.